[Preços na estratosfera] Carros “populares” já estão custando acima de R$ 100 mil

Não é segredo para ninguém que a inflação chegou com muita força nesses anos de 2021 e 2022, fazendo com que o custo de vida de milhões de brasileiros aumentasse de maneira muito acima dos indicadores oficiais (IPCA, IGPM etc.).

Materiais de construção, passagens aéreas, alimentos e bebidas, comidas em restaurantes, remédios, serviços de profissionais liberais… houve aumentos expressivos de preços em praticamente todos os setores de consumo.

Mas teve um segmento, em especial, cujos preços dispararam sem a menor cerimônia: o segmento dos automóveis, em particular o dos denominados carros “populares”.

No final do ano passado, a revista Auto Esporte publicou uma matéria cuja manchete chamava bastante a atenção: “Onix, HB20, Polo e outros compactos chegam aos R$ 100 mil e carros populares estão em extinção”.

E, no subtítulo, constava a seguinte chamada: “entre janeiro e dezembro, hatches compactos ficam até R$ 25 mil mais caros e reduzem opções de modelos abaixo dos R$ 100 mil.”

A situação chegou a tal ponto que as versões mais recheadas desses carros outrora populares (ou seja, as que contêm mais equipamentos e acessórios) chegam a custar quase o mesmo preço de alguns SUVs zero quilômetro.

A necessidade de atenção total na compra de um carro novo

O tema dos carros é frequente no blog, e por uma razão muito forte: eles são itens que consomem grande percentual do orçamento doméstico das famílias brasileiras.

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Além de ser normalmente o segundo item de consumo (= passivo) mais caro em termos de compra – só perdendo para o imóvel residencial – o carro ainda tem outro problema: alto custo de despesas mensais recorrentes.

Isto é, todo mês parcela significativa de seus gastos precisa ser reservada com gastos em itens como:

• Combustível;
• Lavagem;
• Estacionamento;
• Parcela mensal do IPVA;
• Parcela mensal do seguro;
• Provisão para manutenção anual.

Dá pra estimar que o custo mensal de um carro varia entre 5% a 30% do orçamento doméstico de uma família brasileira. Ou seja, não é pouca coisa!

O que fazer, diante desse cenário?

O cenário não é nada animador: os custos estão aumentando tanto para quem pretende comprar um carro novo, quanto para quem mantém seu carro atual. O desembolso de dinheiro pode ser significativamente ainda maior se os gastos não forem realizados com planejamento, pesquisa e muita conscientização financeira.

Nesse contexto, duas dicas são muito válidas num momento em que rondam incertezas sobre a própria economia mundial, ainda mais com os Estados Unidos dando sinais de que entrará numa recessão em breve.

A primeira é: prolongue ao máximo a vida útil de seu atual carro. Evite comprar num ambiente cheio de ofertas de crédito fácil e rápido para comprar um passivo. Sempre é possível esperar mais um pouco.

Embora seja bastante difícil os preços dos carros novos diminuírem (é até bom não contar com isso), sempre é possível ganhar tempo a fim de aumentar as suas reservas financeiras no planejamento de um carro novo.

E isso por uma razão elementar: sempre é melhor comprar um carro com um dinheiro que você tem, evitando-se, assim, os custos inerentes a uma alienação fiduciária (= compra financiada), ainda que não haja margem para descontos significativos.

Outra alternativa é a compra de um carro usado, mas desde que se conheça minimamente a procedência (origem) e se tomem os devidos cuidados quanto à análise da documentação e na revisão técnica do estado mecânico e elétrico do carro (chamando um profissional mecânico de sua confiança, por exemplo).

A segunda dica está diretamente ligado ao tema central desse post: já que os carros em geral – o que significa os carros dos outros, de terceiros – estão aumentando tanto de preço, vale a pena aumentar as proteções e seguros de seu próprio carro, principalmente nesse item: aumentar o valor da cobertura de indenização contra terceiros.

A esse respeito, uma matéria publicada na revista Quatro Rodas, em dezembro de 2020, e atualizada em abril de 2022, intitulada “Bateu? O seguro do seu carro pode não cobrir todo prejuízo”, e com o subtítulo “O mercado tem praticado valores baixos de indenização para terceiros, fazendo com que o segurado precise cobrir os prejuízos de um acidente de trânsito”, alerta para a importância de ter um substancial valor para cobrir indenização contra terceiros.

Leia também:

• [Dica do leitor] Faça um booooom (e sub$stancio$o) seguro contra terceiros: cobertura indispensável no aluguel de carros (e também no seguro de seu próprio veículo do dia a dia) (blog Meu Milhão de Milhas)

Imagine que você se envolva numa acidente que resulte em perda total de outro carro, que custe R$ 200 mil, mas o seguro de indenização contra terceiros de seu carro cubra até R$ 50 mil… você teria reservas para bancar os restantes R$ 150 mil?

Como até os carros dito populares estão saindo de fábrica com versões que chegam aos cem mil reais, certamente pode compensar – no sentido preventivo do termo – pagar alguns reais a mais para ter a tranquilidade financeira em caso de eventuais sinistros trafegando com seu carro. Pense nisso!

Conclusão

Os aumentos generalizados dos preços também chegaram ao mercado de automóveis, fazendo com que tenhamos que repensar muitos de nossos hábitos de consumo.

A inflação é um fenômeno real que exige de nossa parte a tomada de atitudes proativas e adequadas ao momento atual.

Diante das inevitáveis escaladas de preços dos carros ditos populares – que, diga-se de passagem, constituem apenas um reflexo de um cenário macro de aumentos de preços de todas as demais categorias de veículos – faz-se necessário valorizar e respeitar seu próprio dinheiro, nesse âmbito.

As medidas de prolongar ao máximo a vida útil de seu atual carro, bem como de aumentar o valor da cobertura de indenização contra terceiros, certamente lhe ajudarão a evitar uma dilapidação precoce de suas reservas financeiras líquidas.

Aja com muita cautela, parcimônia e planejamento financeiro responsável nessa categoria de gastos, a fim de viver em paz e com tranquilidade financeira. 😉