As vantagens de eliminar o segundo carro da família

É possível uma família com duas crianças pequenas dispensar o segundo carro da garagem?

O que era um tabu antigamente, hoje em dia, com a oferta de apps de transporte urbano nas grandes cidades, surgimento de alternativas para o uso do carro, e uma melhora da gestão do orçamento doméstico, além, é claro, da própria conscientização financeira dos consumidores, passou a ser uma ideia factível. E a pandemia veio para acelerar o processo.

Veja o depoimento do leitor Marco:

“Devido à crise, minha família passou por uma grande reestruturação financeira.

Para enxugar gastos, otimizar o tempo gasto no trânsito, e principalmente fazer sobrar mais dinheiro no orçamento doméstico, chegamos à conclusão de que não era preciso o segundo carro.

Eu e minha esposa trabalhamos, temos dois filhos pequenos em idade escolar, e resolvemos fazer um teste: ficar 3 meses andando praticamente só com um carro: um cônjuge usava o carro, enquanto outro cônjuge usava os apps de transporte urbano. Aqui na nossa cidade (Belo Horizonte), em virtude do bairro onde moramos e concentramos nossas principais atividades, víamos que era um desafio passível de ser enfrentado.

Descontados os eventuais desconfortos de não dirigir o próprio carro, que na verdade não significava abdicar totalmente de ambos os dois carros da família, mas apenas de um veículo, concluímos pela viabilidade da mudança, o que foi reforçado com a pandemia do coronavírus, já que agora eu estou no home office.

O ganho financeiro foi fantástico: menos gastos com combustível, menos gastos com estacionamentos, menos gastos com manutenção de veículo, sem gastos com IPVA, sem gastos com seguro, sem gastos com licenciamento e eventuais multas de trânsito, sem gastos com manutenção preventiva e revisão anual.

Na ponta do lápis, a economia anual está sendo de mais de R$ 10 mil, ou cerca de R$ 850 por mês. O orçamento doméstico nunca esteve tão bem, obrigado. A dúvida agora é o que fazer com o dinheiro que está sobrando todo final de mês……rsrsrrs….”

Carro: realidade brasileira vs. zona de conforto

Uma das maiores dificuldades que os leitores apontam, para não conseguirem viver totalmente sem carro, é a realidade brasileira em muitas cidades, marcada por sofríveis condições de mobilidade urbana.

E por sofríveis condições de mobilidade urbana entenda-se não apenas a precariedade dos sistemas de transporte coletivo e/ou ausência de apps de transporte urbano (já que nem todos são atendidos por ele).

Falo também do próprio planejamento urbano de certas cidades, que parecem terem sido concebidas para tornar os pedestres inimigos da cidade.

Pense, por exemplo, no caso de Brasília: é uma cidade em que você depende do carro para se deslocar para praticamente qualquer lugar. Não é exatamente um modelo de cidade que te convida a largar o carro assim tão facilmente.

Porém, ainda que a realidade da sua cidade seja, em tese, apta para fazer te convidar a abandonar o segundo carro da família – suponhamos que você more num bairro onde consiga fazer muitas coisas a pé, como ir no trabalho, mercado, academia, farmácia e levar as crianças para a escola -, aí entra o crônico problema da zona de conforto proporcionada pela propriedade de um veículo.

Somos seres acostumados com o status quo, com a manutenção das vantagens anteriormente conquistadas, e é difícil assimilar novos padrões de conduta.

Ou seja, mesmo que você faça mais de 90% de seus deslocamentos a pé, seja por morar perto do trabalho, seja por morar num bairro de excelente infraestrutura onde todos os principais serviços sejam alcançáveis a pé em questão de minutos, pode ser muito difícil te convencer a largar o segundo carro, sob o argumento de que ele faz muita falta nos 10% restantes.

Não se pode negar: o carro é, por definição, um item destinado a proporcionar, além de facilidade nos deslocamentos, conforto, conforto esse que é muito bem explorado pelas propagandas de veículos, que instigam você a pensar com as emoções ao invés das razões, e a consequência normalmente é você fazer trocas de carros a cada 3 anos, pensando sempre em dar um upgrade no seu conforto pessoal, afinal de contas, você “merece”.

A mudança de paradigmas: conscientização financeira e objetivos de longo prazo

Porém, nosso mundo passa por constantes e rápidas evoluções, não só externamente, no mundo dos fatos, mas também internamente, nos nossos modos de pensar e refletir sobre as situações que vivenciamos no dia a dia.

Quer queira, quer não, a conscientização e a educação financeiras têm chegado a um número cada vez maior de pessoas, seja através das redes sociais, onde existe um forte nicho de mercado onde youtubers que falam de finanças atingem um público na casa dos milhões de inscritos, seja através de blogs como esse, que difundem a cultura da educação financeira e a importância de economizar visando o longo prazo.

É justamente dentro desse contexto de rápidas e profundas mudanças que temos assistido a uma verdadeira quebra de paradigmas, outrora praticamente considerados dogmas, que começam a ser mudados em muitos lares brasileiros.

E o exemplo do leitor Marco é emblemático dessa mudança, desses novos tempos que estamos vivenciando: a possibilidade de abandonar o segundo carro na garagem da família.

Observe que o sonho da classe média típica no Brasil, principalmente da classe média alta, ainda consiste naquele combo formado não apenas por casa própria + veículo na garagem, mas sim por casa própria + dois veículos na garagem.

Porém, mesmo famílias que vivem na classe média baixa buscam essa dupla vaga de garagem preenchida. Motivos não faltam: status mais que necessidade, ostentação mais do que sobriedade, exibição de símbolo de riqueza ao invés de viver em discrição com frugalidade.

Contudo, paga-se um alto preço por essa comodidade, e esse alto preço é cobrado mensalmente, na forma de inúmeras despesas que, se já ocupam uma parcela considerável do orçamento doméstico se só se referirem a um carro apenas, dobram de incômodo ao se multiplicar o valor por dois (carros).

Quem tem dois carros…

• … paga dois IPVAs por ano;
• … paga dois seguros por ano;
• … precisa encher dois tanques de combustível;
• … paga duas revisões anuais na concessionária/oficina;
• … paga dois estacionamentos;
• … precisa morar num prédio ou casa que tenha no mínimo duas vagas de garagem, e preferencialmente paralelas (soltas), pois, se tiver somente uma vaga do tipo “vagão” (um carro atrás do outro), ainda corre o risco de gastar o dobro de tempo manobrando para sair da garagem.

Reflexões que se impõem

A questão que se coloca, então, não é aquela, considerada por muitos radical demais, de abdicar dos dois carros de uma vez só.

A questão é menos drástica: não é o caso de vender o segundo carro, e passar a viver somente com um carro?

Não é uma decisão fácil tampouco elementar, mas hoje em dia, com os custos de manutenção cada vez mais caros dos carros no Brasil – fora os próprios preços de venda dos carros, que não param de aumentar a cada virada de ano -, será que já não é mais hora de dar um basta nesse item que só corrói o orçamento doméstico?

E nesse “novo normal” a se instalar na pós-pandemia, será que efetivamente dois carros na garagem continuam sendo assim tão necessários?

É óbvio que toda mudança tem seus custos, tem seus ônus, tem suas desvantagens, e, no caso da venda do segundo carro da família, a desvantagem óbvia é a eliminação do conforto que o segundo carro proporciona.

Porém, se você estiver vivendo uma situação financeira “no limite”, onde mal esteja conseguindo fechar as contas no final do mês, onde sobra menos de 10% de seu salário para economizar, onde você tem que recorrer a parcelamentos de compras no cartão de crédito para ter dinheiro para pagar as contas que estão vencendo, onde folga financeira é uma palavra que não existe em seu vocabulário financeiro, então… é hora de reavaliar a manutenção do segundo carro na família. Lembre-se: não estou falando de cortar os dois carros, mas sim apenas o segundo carro.

Conclusão

Sabe qual é uma das coisas mais difíceis do ser humano, de qualquer ser humano?

É abrir mão de um benefício imediato em prol da aquisição de um benefício futuro.

É renunciar a uma vantagem presente, efêmera, temporária, em troca de um benefício duradouro, permanente.

É por isso que é tão difícil acordar quando se está com sono.

É por isso que é tão difícil abrir mão do chocolate quando se está com muita fome.

É por isso que é tão difícil sair do sofá, deixar de assistir aquele programa do Netflix, pra fazer alguma coisa mais útil.

É por isso que é tão difícil sair das redes sociais que viciam a mente, ao invés de fazer um trabalho significativo que preencha seu tempo.

É por isso que é tão difícil abrir mão do segundo carro em troca de um futuro com mais folga financeira e mais liberdade material.

Para muitas pessoas, só a ideia de abandonar o segundo carro faz ela nem continuar no assunto. Estão tão arraigadas com o segundo carro, tão acostumadas com ele, que nem mesmo consideram uma segunda alternativa, mesmo que, objetivamente, tal ideia de viver com apenas um veículo seja plenamente viável.

Porém, é preciso pensar fora da caixa, como fez o leitor Marco, e considerar se isso faz sentido para você, dentro de suas específicas circunstâncias.

E muitas vezes só se consegue visualizar os prós e contras dessa alternativa quando se colocam no papel, a olhos vistos, os benefícios de não se ter um segundo carro, benefícios esses não apenas financeiros, proporcionados pelo ganho de dinheiro ao se evitar tantos gastos mensais e anuais, mas também benefícios de ordem emocional e de liberdade – afinal, um carro não deixa de ser uma escravidão, já que ele sempre irá trazer dependência de gastos associados, e fonte de preocupações com a manutenção, preservação e segurança desse bem de consumo.

E você, já avaliou a possibilidade de sua família ficar com apenas um carro? Por quê decidiu manter? Por quê decidiu não manter?